Bài 3 — Dừng và khởi hành xe trên dốc lên (đề-pa)
Bài khiến nhiều thí sinh trượt nhất trong 11 bài sa hình. Kỹ thuật côn — ga — phanh tay theo từng bước.
Bài khiến nhiều thí sinh trượt nhất trong 11 bài sa hình. Kỹ thuật côn — ga — phanh tay theo từng bước.
Chữa từng câu trong một đề hạng B, giải thích vì sao đáp án đó đúng và vì sao các ý còn lại sai.
Bài giảng chương I: khái niệm, quy tắc nhường đường, tốc độ, làn đường và các tình huống cơ bản.
Chuyến bay chậm, huỷ, từ chối vận chuyển — hành khách được gì và phải làm gì.
Danh mục vật phẩm nguy hiểm không được mang lên tàu bay, phân biệt hành lý xách tay và ký gửi.
Điều khiển phương tiện thuỷ nội địa cần bằng thuyền trưởng hoặc chứng chỉ lái phương tiện tuỳ công suất và trọng tải.
Nhường đường, tránh nhau và vượt nhau trên luồng — những quy tắc cơ bản của phương tiện thuỷ nội địa.
Bảo đảm an toàn hiện trường trước, gọi cấp cứu, rồi mới sơ cứu — và những việc tuyệt đối không làm.
Nhập làn, giữ khoảng cách, xử lý khi xe trước phanh gấp và khi xe hỏng giữa đường.
Học nhận biết nguy hiểm sớm trên phần mềm mô phỏng. Đây là nội dung đào tạo, không còn là một phần thi sát hạch.
Từ 01/01/2025 không còn hạng A2 và B2. Bảng đối chiếu hạng cũ với hạng mới tương ứng.
Tốc độ cho phép phụ thuộc loại đường, khu vực đông dân cư và loại xe; khoảng cách an toàn phụ thuộc tốc độ.
Vạch kẻ đường là báo hiệu có thứ tự hiệu lực thấp nhất, nhưng vi phạm vẫn bị xử phạt như thường.
Hình tròn, viền đỏ, nền trắng. Nhóm biển bị nhầm nhiều nhất trong đề thi lý thuyết.
Cơ chế mới từ 01/01/2025: mỗi giấy phép lái xe có 12 điểm, vi phạm bị trừ điểm theo hành vi.
Từ 01/01/2025 mức phạt hành vi không chấp hành đèn tín hiệu tăng rất mạnh, kèm trừ điểm giấy phép lái xe.
Việt Nam cấm tuyệt đối: có nồng độ cồn là vi phạm, không có ngưỡng cho phép. Mức phạt chia theo ba bậc nồng độ.
Văn bản gốc quy định ý nghĩa của biển báo, vạch kẻ đường, đèn tín hiệu và cọc tiêu, tường bảo vệ.
Có hiệu lực 01/01/2025, thay thế Nghị định 100/2019 — nâng mạnh mức phạt nhiều hành vi và bổ sung trừ điểm giấy phép lái xe.
Luật số 35/2024/QH15 — kết cấu hạ tầng đường bộ, đường cao tốc và hoạt động vận tải đường bộ.
Luật số 36/2024/QH15, có hiệu lực từ 01/01/2025 — quy tắc giao thông, phân hạng giấy phép lái xe và điểm của giấy phép lái xe.


Đến hết đoạn đường hạn chế tốc độ tối đa cho phép.


Cảnh báo việc xe có thể đang chạy quá tốc độ.
Cảnh báo việc bộ lọc nhiên liệu đang gặp sự cố và cần được kiểm tra.
Thông báo việc xe đang kích họat hệ thống hỗ trợ đổ đèo.
Thông báo việc xe đang kích hoạt chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu.
Thông báo việc hệ thống lọc gió của xe đang bị bẩn.
Thông báo việc đèn chiếu sáng gần đang kích hoạt.
Thông báo việc một bộ phận bất kỳ trên xe đang gặp sự cố và cần được kiểm tra.
Cảnh báo hệ thống túi khí đang bị tắt.
Cảnh báo có nước trong bộ lọc nhiên liệu.
Thông báo về việc chiếc xe cần được bảo dưỡng sau thời gian dài sử dụng.
Thông báo việc các cảm biến trước, sau và xung quanh xe đang hoạt động để hỗ trợ việc đỗ xe.
Thông báo việc phanh tay đang hoạt động.
Cảnh báo việc bộ chuyển đối xúc tác đang gặp trực trặc. Nguyên nhân thường gặp nhất là do hệ thống đánh lửa bị yếu khiến nhiên liệu không được đốt cháy hết.
Thông báo việc đèn pha đang trong trạng thái bật, điều này có thể gây mất tầm nhìn của xe ngược chiều hoặc vi phạm luật giao thông nếu đang đi trong đô thị/khu vực dân cư.
Cảnh báo việc khoảng cách của xe bạn đang quá gần xe phía trước.
Cảnh báo việc chìa khoá (smart key) sắp cạn pin và cần được thay thế.
Thông báo việc cảm biến thời tiết của xe phát hiện thời tiết bên ngoài đang có sương giá.
Thông báo việc chiếc xe của bạn đang thông tin bằng tín hiệu hoặc hiển thị trên bảng điện tử.
Thông báo việc chiếc xe của bạn đang trong chế độ lái mua đông (đường có băng tuyết và trơn trượt).
Thông báo đèn xi-nhan đang được bật.
Cảnh báo dung tích nhiên liệu sắp cạn và cần được bổ sung.
Nhắc nhở việc bạn cần nhấn mạnh vào chân phanh để kích hoạt khởi động xe.
Thông báo việc chức năng điều khiển hành trình (Cruise Control) đang được kích hoạt.
Thông báo việc đèn sương mù phía trước đang trong trạng thái bật.
Thông báo việc đèn sương mù phía sau đang trong trạng thái bật.
Thông báo việc nước rửa kính của xe hiện đang ở mức thấp và cần được bổ sung.
Thông báo việc tài xế đạp chân côn chưa đúng cách, bị dính chân côn hoặc chân côn chưa sát.
Cảnh báo việc có thể chiếc xe của bạn đang chạy không đúng làn đường, chệch làn gây nguy hiểm.
Cảnh báo việc chìa khoá của xe hiện không cắm trong ổ khoá.
Loại đèn này chỉ xuấ thiện trên xe mui trần và có ý nghĩa cảnh báo việc mui xe ở vị trí không đúng tiêu chuẩn.
Cảnh báo việc đèn móc kéo đang gặp sự cố.
Cảnh báo việc hệ thống tự động điều khiển chùm sáng đang hoạt động không tốt.
Thông báo việc đèn pha đang bật và bạn cần điều chỉnh khoảng sáng phù hợp để tránh làm chói mắt xe ngược chiều.
Cảnh báo việc đèn cảm ứng mưa và ánh sáng đang bị lỗi.
Cảnh báo việc đèn phanh phía sau xe đang gặp trục trặc.
Cảnh báo một hoặc cả dàn đèn ở ngoài thân xe đang gặp lỗi.
Cánh gió sau có thể ở vị trí không đúng tiêu chuẩn, điều này có thể làm mất cân bằng hoặc giảm tốc độ của xe.
Cảnh báo hệ thống giảm xóc có thể gặp lỗi hoặc xe đang chở quá tải. Bạn nên kiểm tra tải trọng của xe, mang xe đi kiểm tra nếu chở không quá tải trọng mà đèn vẫn sáng.
Cảnh báo hệ thống treo của xe đang lỗi.
Cảnh báo việc hộp số tự động của bạn đang bị lỗi. Không nên tiếp tục lái xe và cần gọi cứu hộ kiểm tra ngay.
Ở các nước lạnh, loại đèn này cảnh báo rằng cần làm tăng băng ở cửa sổ sau xe.
Cảnh báo việc má phanh bị mòn, cần thay thế để đảm bảo an toàn
Cảnh báo việc cảm biến trời mưa bị lỗi. Điều này sẽ khiến xe của bạn không tự động kích hoạt cần gạt khi trời mưa.
Cảnh báo việc áp suất lốp xe của bạn đang trong tình trạng thiếu (lốp non).
Thông báo việc hệ thống cân bằng điện tử đã bị tắt thủ công.
Đèn cảnh báo này chỉ xuất hiện trên những chiếc xe có trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Khi đèn báo hiệu màu đỏ, có nghĩa hệ thống chống bó cứng phanh đang gặp trục trặc, có thể phanh vẫn hoạt động nhưng sẽ ảnh hưởng tới sự an toàn của cả xe.
Đèn này luôn bật sáng với màu da cam khi bật chìa khóa điện và tắt liền sau đó vài giây. Trong quá trình vận hành, nếu nổi đèn báo màu đỏ và không chịu tắt tức là dầu máy đang bị thiếu. Đồng nghĩa với việc xe không được phép hoạt động và lập tức phải kiểm tra để bổ sung dầu máy.
Nhắc nhở việc Bugi đang sấy nóng dầu giúp xe dễ khởi động, đặc biệt trong điều kiện thời tiết lạnh. Bạn cần đợi cho đến khi đèn hết sáng mới khởi động xe. Nếu đèn sáng quá lâu thì có thể do trời quá lạnh hoặc bugi bị lỗi.
Cảnh báo việc bộ cảm biến của cần gạt kính chắn gió đang bị lỗi khiến cần gạt có thể không hoạt động.
dành cho các xe đang sử dụng dầu Diesel và đang xảy ra hiện tượng bộ lọc hạt dầu bị cặn hoặc gặp sự cố không xử lý được.
Cảnh báo việc động cơ khí thải đang gặp trục trặc.
nhằm cảnh báo cốp xe/nắp ca-pô của xe hiện đang mở hoặc chưa được đóng chặt. Bạn cần kiểm tra lại trước khi xe lăn bánh.
nhằm cảnh báo cửa ra vào của xe hiện đang mở hoặc chưa đóng chặt. Bạn cần kiểm tra ngay trước khi xe lăn bánh để đảm bảo an toàn cho phương tiện và người đi đường.
nhằm cảnh báo bạn cần cài dây an toàn ngay lập tức. Hiện nay, một số hãng xe đã áp dụng chế độ chỉ kích hoạt túi khí khi dây an toàn đã được cài. Bạn cần lưu ý điều này để đảm bảo an toàn cho bản thân và hành khách trên xe.
nhằm cảnh báo bạn đang bật công tắc khóa điện.
nhằm cảnh báo cho tài xế về việc hệ thống trợ lực lái của vô-lăng đang gặp trục trặc và vô-lăng sẽ bị khoá chặt lại giống như lúc tắt máy xe.
nhằm cảnh báo cho tài xế biết xe đang gặp các sự cố ở hệ thống ắc quy, hệ thống máy phát. Với những lỗi này, tài xế cần mang đi sửa chữa ngay lập tức vì những sự cố này có thể khiến xe không thể nổ máy được.
nhằm cảnh báo hệ thống túi khí đang xảy ra lỗi và có thể sẽ dẫn tới hiện tượng túi khí không được kích hoạt khi xe xảy ra va chạm.
nhằm cảnh báo các Cảm biến (sensor) trợ lực có thể bị lỗi hoặc hỏng, hệ thống trợ lực lái điện EPS gặp trục trặc và cần được kiểm tra gấp.
nhằm cảnh báo cho người sử dụng về tình trạng bôi trơn của động cơ và cần được xử lý ngay bởi để lâu sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng vận hành động cơ…
nhằm cảnh báo nhiệt độ động cơ nóng quá mức so với mức tiêu chuẩn. Do các nguyên nhân như: hết nước làm mát hoặc hệ thống nước làm mát gặp trục trặc, bộ ổn nhiệt hoặc quạt thông gió có thể đang bật liên tục, làm cho động cơ ngốn xăng dầu nhiều hơn.
giúp cảnh báo tài xế vẫn đang trong chế độ kích hoạt phanh tay (phanh tay cơ hoặc phanh tay điện tử).
Khoảng cách tới lề theo quy định, những nơi cấm dừng và cấm đỗ, cách đỗ xe ngang dốc cho khỏi trôi và cách mở cửa xe an toàn.
Bốn sự cố hay gặp nhất và thao tác đúng cho từng loại, cùng quy tắc chung khi phải dừng xe bất ngờ trên đường.
Dùng đèn đúng loại, xử lý khi bị chói đèn ngược chiều, nhận biết và thoát khỏi hiện tượng trượt nước, và mức giảm tốc cần thiết khi đường ướt.
Quy tắc nhất chớm – nhì ưu – tam đường – tứ hướng, sự khác nhau giữa chưa vào và đã vào vòng xuyến, và thứ tự xe ưu tiên.
Những nơi quy định cấm vượt, bốn câu hỏi phải trả lời trước khi vượt, trình tự sáu bước và cách xử lý khi bị xe sau xin vượt.
Cách ước lượng khoảng cách bằng quy tắc 3 giây, bảng khoảng cách tối thiểu theo tốc độ, và mức phải giãn thêm khi trời mưa hoặc chạy đêm.

Hướng dẫn đầy đủ kỳ sát hạch hạng A1 theo quy định từ 2025: đề 25 câu trong 19 phút, đạt 21/25; 4 hình thực hành "vào 8 ra 3" trong 10 phút, kèm sơ đồ, kích thước hình, bảng lỗi trừ điểm và bảy lỗi bị đình chỉ.

Chi tiết 4 bài sát hạch trên đường: các bước thực hiện, yêu cầu đạt được, bảng lỗi bị trừ điểm và mẹo làm bài. Kèm 12 lưu ý thực hành và bảng chín lỗi áp dụng cho mọi bài.

Chi tiết từng bài trong phần sát hạch trong hình: sơ đồ, các bước thực hiện, yêu cầu đạt được, bảng lỗi bị trừ điểm và mẹo làm bài. Kèm bảng bảy lỗi áp dụng cho mọi bài và mức điểm đạt.

Năm bước lấy bằng lái xe máy A1, A: hồ sơ, học và tập lái, kỳ sát hạch hai phần (lý thuyết 25 câu / 19 phút và thực hành 4 hình / 10 phút). Kèm bảng so sánh với kỳ thi ô tô và bảy lỗi bị đình chỉ.

Bảy bước lấy bằng lái ô tô theo quy định từ 2025: hồ sơ, học lý thuyết và thực hành, kỳ sát hạch ba phần (lý thuyết · trong hình · trên đường). Kèm bảng số bài sa hình theo từng hạng và hạng nào phải nâng hạng.